Laluan kebun yang tahan lama bukan hanya persoalan bahan permukaan yang betul - semuanya terletak pada substruktur profesional. Terdapat juga beberapa perkara penting yang perlu dipertimbangkan ketika menggunakan bahan plaster yang berbeza.
Jadual Kandungan Jadual Kandungan
- Bagaimana anda membuat jalan kebun yang stabil?
- Buat jalan kebun dari kerikil atau kerikil
- Bagaimana anda membuat jalan kebun dengan kulit kayu?
- Perbandingan bahan untuk laluan taman
- Contohnya jalan kebun dengan bahan yang berbeza
- Bagaimana anda membuat jalan kebun yang stabil?
- Buat jalan kebun dari kerikil atau kerikil
- Bagaimana anda membuat jalan kebun dengan kulit kayu?
- Perbandingan bahan untuk laluan taman
- Contohnya jalan kebun dengan bahan yang berbeza
Laluan membentuk taman seperti tanaman di dalamnya. Oleh itu, perlu difikirkan dengan teliti mengenai penunjuk arah dan pilihan bahan sebelum membuat jalan kebun. Sekiranya dua kawasan dihubungkan secara langsung, garis lurus berguna. Laluan melengkung dapat mendorong jalan yang mengetuai sorotan masa lalu seperti tanaman yang indah atau hiasan khas. Berkat proses pembuatan yang canggih, bongkah konkrit semakin serupa dengan batu semula jadi. Kerikil atau mulsa juga menyatu dengan keseluruhan gambar. Sama seperti batu-batu kecil, batu-batu itu dapat dilekatkan dengan lekuk; format papak besar sesuai untuk jalan yang bergerak lurus ke hadapan.
Membuat jalan kebun: titik terpenting secara ringkas
Sebilangan besar jalan kebun memerlukan lapisan dasar kerikil atau campuran mineral. Sekiranya jalan berturap atau berturap, tebalnya kira-kira 15 sentimeter. Ini diikuti oleh lapisan pasir atau pasir yang tebal tiga hingga empat sentimeter. Untuk jalan kebun yang terbuat dari kerikil atau kerikil, bulu rumput yang diserap oleh air dianjurkan sepanjang jalan dasar. Laluan yang diperbuat daripada kulit kayu biasanya dilalui tanpa lapisan dasar.
Untuk sebilangan besar jalan kebun, pemasangan landasan perlu dilakukan, kerana jika tidak, penurapan secara beransur-ansur akan berhenti dan bergeser, dan bahaya tersendat berbahaya dapat timbul. Sekiranya batu lorong atau jalan berturap, lapisan kerikil setebal 15 sentimeter atau campuran mineral yang disebut pertama kali disebarkan di atas tanah yang dipadatkan dengan baik. Ketebalan lapisan cukup untuk beban ringan seperti kereta sorong yang dimuat. Campuran mineral dapat dipadatkan lebih baik daripada kerikil, kerana mengandungi bukan sahaja batu besar tetapi juga pecahan halus. Lapisan dasar kerikil, sebaliknya, mempunyai kelebihan bahawa ia lebih telap untuk disiram. Sekiranya jalan itu kadang-kadang digunakan oleh kereta, lapisan dasar mestilah setebal sekurang-kurangnya 20 sentimeter. Kursus asas yang sebenarnya diikuti oleh lapisan tebal atau kerikil setebal tiga hingga empat sentimeter, yang mengimbangi ketidakseragaman dalam substruktur dan berfungsi sebagai tempat penurap untuk permukaan jalan.
Petua: Pada tanah liat, penting untuk memasang lapisan perlindungan fros di bawah landasan dasar yang setinggi sekurang-kurangnya sepuluh sentimeter. Ia biasanya terdiri daripada campuran pasir-kerikil dengan ukuran butiran 0/32. Lapisan perlindungan fros hanya boleh mengandungi sebilangan kecil komponen kohesif sehingga tidak berkembang kapilari dan air tanah tidak dapat naik di dalamnya. Jika tidak, pengumpulan air di tanah boleh menyebabkan trotoar membeku.
Untuk menutup sendi, pasir pengisian sederhana biasanya dihiris dengan air pada penutup batu konkrit. Sekiranya jubin klinker, pasir yang dihancurkan biasanya digunakan sebagai bahan pengisi. Butiran sudut memiringkan pasir dan memberikan klinker trotoar pegangan lateral yang baik. Untuk penutup batu semula jadi, pasir yang dihancurkan atau mortar sendi paving khas berdasarkan resin sintetik juga digunakan. Ia menjadikan permukaan kalis air dan mencegah rumpai tumbuh. Walaupun penutup jubin biasanya stabil walaupun tanpa batu hujung lateral, batas disarankan untuk batu yang lebih kecil. Untuk tujuan ini, batu lorong yang lebih besar atau batu curb khas, yang disebut sempadan rumput, diletakkan di tempat tidur konkrit atau sekurang-kurangnya terpaku di luar dengan sokongan belakang yang disebut yang diperbuat daripada konkrit.
Walaupun anda ingin membuat jalan kerikil atau kerikil, pemasangan lapisan dasar setebal 10 hingga 15 sentimeter yang diperbuat daripada campuran mineral adalah menguntungkan. Ia mengelakkan bahan permukaan bercampur dengan tanah. Selain itu, lapisan dasar menghalangi munculnya rumpai, yang dapat Anda sokong dengan bulu rumpai yang telap air. Lapisan kerikil atau kepingan setinggi lima sentimeter cukup untuk permukaan. Semakin halus bijirin, semakin mudah jalannya berjalan. Keropok lebih sesuai daripada kerikil, kerana kerikil bersudut miring dan memberi lebih sedikit ketika melangkah daripada kerikil bulat. Sekiranya bahan itu dijaga dengan bersih dari permukaan bersebelahan, batu lorong batu besar yang diletak dalam konkrit sangat sesuai sebagai pembatasan tepi. Alternatif kerawang adalah tepi logam yang tertanam di lantai.
Jalur mulsa kulit berfungsi di tanah berpasir yang longgar tanpa lapisan dasar. Anda hanya menggali lubang sepanjang 10 sentimeter dan mengisinya dengan permukaan jalan. Bagi tanah tanah liat yang berat, salurannya diletakkan sedalam 20 sentimeter dan separuh diisi dengan pasir pengisian sehingga lapisan mulsa kering lebih cepat setelah hujan.
Perdagangan bahan binaan tempatan menawarkan gambaran umum yang baik mengenai bahan-bahan khas daerah. Jadual berikut merangkum kelebihan dan kekurangan penting dari pelbagai bahan jalan. Kos material adalah harga panduan yang juga mengambil kira kursus asas.
Jenis bahan | Kos bahan per meter persegi | kelebihan | keburukan |
|---|---|---|---|
Turapan konkrit | 12-40 euro | Terdapat dalam pelbagai bentuk, murah, senang diletak | patina yang tidak sedap dipandang pada model sederhana |
Batu semula jadi | 30-75 euro | penampilan semula jadi, tahan lama, serba boleh | Peletakan yang memakan masa, turapan besar sukar untuk berjalan, mahal |
Menurap klinker | 30-60 euro | tahan lama, sangat senang dijaga, senang berjalan, kelihatan semula jadi | selalunya deposit lumut dan alga di tempat teduh, mahal |
Papak konkrit | 16-40 euro | Panel berkualiti tinggi yang serba boleh dan senang dijaga | format besar sukar diletak, patina sering tidak sedap dipandang |
Batu semula jadi | 30-80 euro | kelihatan semula jadi, selalunya lebih menawan kerana patina, tahan lama | sukar dibaringkan, simpanan lumut di tempat teduh, mahal |
Kerikil / parut | 6-12 euro | senang dibina, kelihatan semula jadi, murah | Sukar untuk memandu, perlu dilakukan pembaikan sekali-sekala |
Mulsa kulit kayu | 2-5 euro | senang dibina, sesuai untuk laluan kecil di tempat tidur, murah | sukar untuk dijalankan, pengisian semula tahunan adalah disyorkan |
Sudah tentu, jalan kebun juga dapat dibuat dari gabungan bahan yang berbeza, misalnya dari kerikil atau kulit kayu dengan lempengan batu konkrit atau batu semula jadi yang tertanam di dalamnya. Anda boleh mendapatkan beberapa inspirasi untuk merancang jalan anda sendiri di kebun di galeri gambar berikut.
+8 Tunjukkan semua Jalan ke Inspirasi (10) 
MSG / Bettina Rehm-Wolters Piring batu kerikil sesuai dengan warna
MSG / Patrick Hahn Papan kayu tebal bertindak seperti jambatan semula jadi di jalan kerikil
MSG / Martin Staffler Jalan keluar dari kerikil yang besar dan terang menghala ke tempat tidur herba dengan elegan
MSG / Alexandra Ichters Papak batu semula jadi yang bersendi tumbuh seiring berjalannya waktu dan menjadi jalan taman semula jadi 
MSG / Bettina Rehm-Wolters Laluan melengkung yang terbuat dari batu-batuan kelihatan sangat meriah
iStock / rodho Plat lorong persegi menghasilkan kontras yang bagus dengan lengkungnya
iStock / Antoninapotapenko Plat kayu bulat bulat juga boleh digunakan untuk membuat tangga melalui tempat tidur di lereng
iStock / eurobanks Mulsa kulit kayu mengingatkan pada lantai hutan dan mempunyai kesan yang sangat hangat dan semula jadi. Plat pinggan diletakkan di antara mereka nampaknya tanpa pandang bulu
